研究人员将开发并验证自动驾驶汽车之间的团队协作系统gydF4y2Ba

圣查尔斯，密苏里州，2016年6月30日/美通社/——波音公司(NYSE: BA)今天开设了一个新的研究实验室，用于测试硬件和软件，这些硬件和软件将使新一代的自主空、海、陆车辆作为一个团队或单位更有效地协同工作。gydF4y2Ba

该实验室将成为该公司与学术机构和研究合作伙伴(包括政府机构和其他公司)协作自主技术开发的领先场所。gydF4y2Ba

圣查尔斯市长Sally Faith、圣查尔斯县行政长官Steve Ehlmann和员工参加了波音公司领导的剪彩仪式，并展示了实验室的能力。gydF4y2Ba

波音研究与技术密苏里研究中心负责人南希·彭德尔顿(Nancy Pendleton)表示:“协作技术处于创新的前沿，将先进的车辆用于执行枯燥、肮脏或危险的工作，如协助搜救、消防和军事任务，并使其更加有效。”“这个实验室为我们提供了一个出色的环境，可以对各种自动驾驶车辆以及驱动它们的系统和传感器进行实验和创新，从小型无人机到无人水下航行器。”gydF4y2Ba

8100平方英尺(753平方米)的协作自主系统实验室致力于自主和多车协作技术的开发、成熟和验证。gydF4y2Ba

该实验室的基石是一个80,000立方英尺的动作捕捉系统，该系统允许该设施同时操作多架无人驾驶飞行器(uav)和无人驾驶地面车辆。室内飞行测试场包含一个高分辨率混合投影系统，用于开发和测试基于视觉的技术，例如图像处理算法或场景中移动物体的检测。投影系统可以与动作捕捉系统和高保真模拟协同工作，以支持真实模拟场景中的实时虚拟测试。该设施还包括一个封闭的通风区域，可提供全天候可靠的测试环境，并可访问全球定位系统和用于小型无人机地面测试和静态发动机运行的其他信号。gydF4y2Ba

波音军用飞机公司下属的自主系统部门副总裁科里·马修斯(Kory Mathews)说:“自主正在彻底改变我们的世界，这个实验室将成为我们为全球客户提供空中、陆地和海上解决方案的重要组成部分。”gydF4y2Ba

CASL是波音研究与技术密苏里(BR&T-Missouri)研究中心的一部分。其他BR&T-Missouri研究实验室和能力包括无损测试实验室、人类系统集成中心和聚合物合成实验室。BR&T-Missouri的700多名工程师、技术人员和工作人员开发了各种技术，涉及系统、数字航空和支持、速率独立生产和下一代材料。gydF4y2Ba

BR&T是波音公司的先进研发机构，提供能够开发未来航空解决方案的技术，同时改善现有波音产品和服务的周期时间、成本、质量和性能。BR&T在澳大利亚、巴西、中国、欧洲、印度、俄罗斯和美国拥有11个研究中心，包括阿拉巴马州、加利福尼亚州、密苏里州、南卡罗来纳州和华盛顿州。gydF4y2Ba