Gremlins飞行提供空气可回收的无人飞行系统gydF4y2Ba

四个团队开始研究可负担得起的分布式技术,这些技术可以提供突破性的战术和战略能力gydF4y2Ba

美国国防部高级研究计划局(DARPA)授予了其Gremlins项目的第一阶段合同,该项目旨在开发创新技术和系统,使飞机能够发射低成本、可重复使用的无人机系统(UASs),并在空中安全可靠地回收它们。这种系统,或称“小魔怪”,将与能够以分布式和协调的方式产生各种效果的混合任务载荷一起部署,以比传统的单片平台更低的成本为美军提供更高的作战灵活性。第一阶段合同已授予四个小组,他们的建议涵盖了这一具有挑战性任务的一系列技术方法。各小组由以下人员领导:gydF4y2Ba


复合材料工程公司(加州罗斯维尔)gydF4y2Ba
动力公司(阿拉巴马州亨茨维尔)gydF4y2Ba
通用原子航空系统公司(圣地亚哥,加州)gydF4y2Ba
洛克希德马丁公司(达拉斯,德克萨斯州)gydF4y2Ba
DARPA项目经理Dan Patt说:“我们已经召集了一组积极的研究人员和开发人员,我们相信他们可以在Gremlins的愿景中取得重大进展,以强大、响应迅速和负担得起的方式交付分布式机载能力。”“这些团队正在探索不同的、创新的方法来实现这一目标,并为未来的艰苦工作挽起袖子。”gydF4y2Ba

Gremlins项目的第一阶段旨在为概念验证飞行演示铺平道路,该演示将验证多个Gremlins的空气回收概念。该项目计划探索许多技术领域,包括:gydF4y2Ba

发射和回收技术,设备和飞机的集成概念gydF4y2Ba
低成本、有限寿命的机身设计,利用现有技术,只需要对现有飞机进行适度的修改gydF4y2Ba
高保真分析,精确的数字飞行控制,相对导航和站位保持gydF4y2Ba
该项目以二战期间许多英国飞行员的好运护身符——想象中的淘气小鬼命名,设想从现有的大型飞机(如轰炸机或运输机)以及战斗机和其他小型固定翼平台上发射无人机群,而这些飞机在敌方防御范围之外。当“小妖精”完成任务后,一架C-130运输机会在空中将它们接回,并将它们运送回家,地勤人员会在24小时内为它们的下一次使用做好准备。gydF4y2Ba

gremlins预计使用寿命约为20次,通过减少有效载荷和机身成本,以及比传统平台(设计使用数十年)具有更低的任务和维护成本,可以提供比消耗性系统显著的成本优势。gydF4y2Ba

图片说明:darpa的Gremlins项目旨在开发创新技术和系统,使现有飞机能够发射低成本、可重复使用的无人机系统(UASs),并在空中安全可靠地回收它们。为了实现这一目标,DARPA将Gremlins的第一阶段合同授予了由复合材料工程公司、动力公司、通用原子航空系统公司和洛克希德·马丁公司领导的四个竞争团队。点击下面的高分辨率图像。gydF4y2Ba

特色产品gydF4y2Ba

精密驱动系统-信任PDS 3-5天机器人主轴维修gydF4y2Ba

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由CNC机器人加工系统加工的精密部件需要紧凑、轻便和高速的电动主轴,能够提供比许多其他行业中使用的更高的效率、性能和可靠性。这就是为什么铣削,切割,修整,研磨,抛光和去毛刺的制造商信任精密驱动系统(PDS)提供准确和可靠的主轴维修,以执行最严格的标准。gydF4y2Ba