协作机器人——电动还是气动?gydF4y2Ba

正如一则著名的广告所警告的那样,“没有控制,权力就一无是处”。二十多年来,合作机器人制造商一直在努力提供动力和控制的完美结合,这是一种微妙的平衡,需要考虑很多因素,尤其是合作机器人的电源。现在,首款全气动合作机器人的上市进一步丰富了复杂的合作机器人市场。克劳迪娅·贾勒特,美国地区经理gydF4y2Ba自动化配件供应商gydF4y2Ba欧盟自动化,提供了电动和气动模型的好处的概述。gydF4y2Ba

全球合作机器人市场的惊人增长没有放缓的迹象。根据咨询集团Next Move Strategy consulting的数据,预计从2020年到2030年,中国市场将以近12%的复合年增长率(CAGR)增长,到2026年将达到近20亿美元。gydF4y2Ba

协作机器人已经迅速成为制造商强大自动化技术的最爱——多功能、低成本和固有的安全性,它们实现了真正的人机协作,并消除了对笨重的机器人单元和安全围栏的需求。gydF4y2Ba

丰富的合作机器人领域的最新成员之一来自Festo。这是一款全气动合作机器人,是最近推出的首款此类机器人,预计将于2023年秋季上市。gydF4y2Ba

Festo的新型合作机器人没有采用典型的电动机和机械传动,而是采用了六个气动直接驱动器,由一个带有可移动隔板的圆形腔室组成。隔板两侧空气压力的差异导致关节移动。gydF4y2Ba

看到最新的创新进入市场总是令人兴奋的,但这种新的设置对制造商有什么好处呢?传统的电动机器人何时仍是最佳选择?gydF4y2Ba

精确、敏捷、安全gydF4y2Ba

气动合作机器人在其底座上包含六个旋转执行器,无需外部电机和控制柜。这使得它们非常轻便和多功能——重量只有17公斤,不需要额外的硬件,一个人就可以轻松移动。gydF4y2Ba

气动合作机器人也非常安全。当机器感知到即将发生碰撞时,他们的气动系统会调节关节的压力,将扭矩降至零。他们的软接触技术也意味着,在碰撞的情况下,合作机器人就像与人类接触一样柔软。gydF4y2Ba

另一个优点是,与大型重型电机驱动的机器人的刚性相比,气动驱动以允许平稳运动而闻名。这使得合作机器人可以以一种流畅和极其精确的方式移动。gydF4y2Ba

此外,气动系统的简单设计意味着合作机器人预计会比电动机器人更耐用,需要的维护也更少。gydF4y2Ba

最后,气动和电动协作机器人的一个共同优点是编程代码低,便于经验不足的用户设置。据Festo介绍,气动协作机器人可以在不到一个小时的时间内用于某些应用,即使没有编程技能的用户也可以利用其引导配置模式手动编程动作。gydF4y2Ba

的限制gydF4y2Ba

尽管气动合作机器人有许多优点,但在某些情况下,电动替代品可能更可取。例如,需要精确快速调整速度的应用程序就是这样。与电动系统相比,气动系统允许有限的速度控制,电动系统提供完整的运动控制,包括选择编程自定义速度。gydF4y2Ba

气动系统的另一个典型缺点是,用于驱动它们的压缩空气含有水分,这些水分会在管道中积聚,影响协作机器人的功能和寿命。这在冷冻条件下也可能是一个问题,例如在一些食品和饮料应用中可以发现的那些。gydF4y2Ba

最后,气动执行器最好用于轻型和中型应用,但对于重型应用可能不够强大,电动替代方案可能更适合。gydF4y2Ba

你对气动合作机器人有什么看法?它们是开启了一个动力与控制完美平衡的新时代,还是你更喜欢坚持传统的电动车型?gydF4y2Ba

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