今年春天,两家总部位于苏黎世的瑞士无人机公司收到授权全球收入突破的方式生成用例BVLOS附近飞行和操作风险最高的国家之一设施、机场。gydF4y2Ba

SwissDronesgydF4y2Ba全球远程无人直升机系统制造商,取得欧洲无人机操作员执照——EASA轻型无人机操作员证书(LUC)欧洲监管(欧盟)947/2019,颁发运输马耳他民航部门(交通马耳他),国家的民用航空管理局。gydF4y2Ba

这是第一个LUC签发运输马耳他gydF4y2Ba和第六发表在欧洲。gydF4y2Ba证书允许SwissDrones self-authorize SDO50 V2的“直升机的飞行业务在欧洲航空安全局(gydF4y2Ba负责gydF4y2Ba)国家,包括视觉的视线以外的操作。gydF4y2Ba

这是最深远的证书在欧洲无人机规定,使该公司能够大大简化EASA所有成员国的授权过程。gydF4y2Ba

博士在一次新闻发布会上,Analiza Abdilla从运输马耳他说,“(瑞士无人机)展示了一个高度专业的方法在整个过程中,我们期待进一步支持其业务发展的内外马耳他群岛。”gydF4y2Ba

向日葵实验室gydF4y2Ba安全第一先锋无人机之一,解决方案,最近收到了联邦航空管理局(FAA)批准在福特国际机场,大急流城,密歇根州。与争吵合作倡议,这个授权允许这家瑞士公司住机场环境中测试他们的服务和产品。这样的授权是极其罕见的有挑战性的操作条件和位置向日葵实验室领导协调操作与载人航空。gydF4y2Ba

公司最近还收到批准标准场景PDRA S02从德国当局提供解决方案领先安全服务提供商,Securiton德国。gydF4y2Ba

“这是鼓舞人心的工作相对老工业的新部门,你必须处理,满足最新的和最现代化的要求。是非常令人振奋的看到我们的成功与我们的客户紧密合作,支持他们获得必要的业务审批。向日葵说实验室认证和培训负责人索SzokegydF4y2Ba

操作授权发布了全球越来越多的运营商和政府和行业都是积累经验,信心和信任的功能和安全的无人机。惊喜地看到瑞士工业一个重要角色在全球范围内,无人机创新和领导方法打开高级操作的新途径。gydF4y2Ba