工业无线充电及电源解决方案
用于工业卡车、自动引导车辆(AGV)和自主移动机器人(AMR / CoBot)的非接触式无线充电
工业无线充电及电源解决方案
用于工业卡车、自动引导车辆(AGV)和自主移动机器人(AMR / CoBot)的非接触式无线充电
工业无线充电及电源解决方案
用于工业卡车、自动引导车辆(AGV)和自主移动机器人(AMR / CoBot)的非接触式无线充电
“这些充电器的安装不需要对建筑结构进行重大改变。这是一个很大的优势,因为很多公司只租仓库。我们也被它的高可靠性和耐久性所说服。”——Peter de Kiewit (Lowpad销售总监
agv,叉车和工业卡车的无线感应充电
使用Wiferion的无线感应充电器增加您的车辆可用性。我们的系统只需一个充电站就可以为您的整个车队充电,无论电压、电流甚至电池类型如何他们还收集容量、能源状态等数据!
为什么Wiferion ?
我们不认为无线感应电力线圈是独立的组件,而是作为电力电子的一个组成部分。由于我们对线圈和电子器件的模拟和尺寸的深入了解,我们能够为任何应用开发高效,紧凑的充电系统。
在我们的活动现场体验Wiferion,并说服自己感应充电!
etaLINK的力量。为什么你的客户会喜欢etaLINK和Wiferion。
凭借我们在电力电子领域的丰富经验,我们为电动交通、能源存储和可再生能源领域的众多电力转换器系统的开发提供了支持。
无线充电3000瓦
etaLINK 3000是一款专利感应充电系统,适用于工业电动汽车和移动机器人。我们的充电系统是为最新一代的智能和自主机器人系统设计的。它们易于独立安装,为车辆提供所有相关数据。由于该系统不需要插件或滑动触点,因此可以为电池进行中间充电。这种所谓的“过程中充电”不仅节省时间,而且比通过有潜在危险的开放触点充电更安全。etaLINK充电系统免维护,可连续使用多年,例如在物流或生产中。此外,感应充电器适用于任何类型的电池。
感应充电12000瓦
作为充电和存储技术的系统提供商,我们在这里首次展示了我们的感应式快速充电系统etaLINK 12000。该解决方案可以为自动引导车辆(agv)、工业卡车和移动机器人的锂离子电池进行中间充电(“过程中充电”)。因此,充电过程可以灵活地集成到内部逻辑过程中。可扩展的能源解决方案是世界上第一个感应充电系统,功率为12,000瓦,效率为93%。其结果是实现了完全自动化的充电过程,并将车辆可用性提高了30%。
移动机器人数据监控软件
没有能源,就没有生产力——这简单地总结了可靠的能源供应对自动引导车辆(agv)的重要性。能源系统与车辆和应用程序完美匹配,使机器人能够高效运行。为了确保系统能够长期使用而不出现故障或中断,充电基础设施必须进行优化规划,电池容量必须有尺寸,并且必须在现场操作中对系统变化做出早期响应。持续的数据采集及其有针对性的处理对于这一点至关重要。通过etaHUB,作为能源解决方案提供商,我们首次提供了一种监测解决方案,使所有相关的实时信息可用,而无需客户成为系统专家。
“我们的全方位agv可以从多个方向接近充电站,并自动启动充电过程。在为不同项目创建系统设计时,这大大增加了灵活性。”- W. Bohlken,德国库卡移动机器人研发部主管半岛app官网
无线感应充电一目了然
紧凑的电子产品
凭借我们在电力电子领域的丰富经验,我们为电动交通、能源存储和可再生能源领域的众多电力转换器系统的开发提供了支持。
创新的线圈
我们不认为无线电感式电力线圈是独立的组件,而是作为电力电子设备的一个组成部分。由于我们对线圈和电子器件的模拟和尺寸的深入了解,我们能够为任何应用开发高效,紧凑的充电系统。
可伸缩的基础设施
通过高效的基础设施解决方案,我们和我们的合作伙伴提供了冲洗地板的安装选项,
升降地板或地板安装,满足您的需求。
感应充电的优点
以93%的效率,我们的创新etaLINK技术开辟了无线感应充电领域的新领域。基于磁感应原理,我们对系统的几个核心领域进行了创新。现代算法和电池管理系统(BMS)的集成通信接口保证了电池充电过程的顺畅和快速。
无线充电使无人驾驶运输系统的连续运行成为可能
通过我们的感应电池充电系统,我们可以实现连续运行自主移动小车和抗菌素耐药性。我们创新的“过程中充电”可以高效、全自动地为车辆提供能源,无需接触,车辆也不必因充电中断运输。
关于感应式充电,客户是怎么说的
k .因特网
硬件开发主管
Magazino
“我们正在寻找一家提供电池、BMS和充电器的系统供应商,并且可以以一种简单和用户友好的方式为我们的机器人集成。我们使用Wiferion系统,因为它的供电非常紧凑,而且电池符合新的ICE 62619工业环境标准。”
d . Winling
技术经理
Norcan&夏尔巴人移动机器人半岛app官网
“我们实际上发现,这项技术最多可以充电1万次。之前,我们用多余的电池只能循环1000次。
这给了我们很大的灵活性,而且你总是有足够的能量来运行一个完全自主的系统。”
w . Bohlken
移动机器人研发总监半岛app官网
库卡奥格斯堡
“从中期来看,etaLINK系统是无磨损的,由于其非常高的效率,可以帮助降低能源成本。此外,我们的全向agv可以从多个方向接近充电站,并独立启动充电过程。这也增加了为不同项目创建系统设计的灵活性。”
发现更多感应充电的应用领域
agv、工业卡车和移动机器人的无线充电技术
etaLINK 3000而且etaLINK 12000是工业电动汽车和移动机器人的专利无线充电系统。我们的充电器是为最新一代的智能和自主机器人设计的。它们易于独立安装,为车辆提供所有相关数据。由于该系统不需要插头和滑动触点,因此可以实现电池的快速中间充电。这种所谓的“过程中充电”不仅节省时间,而且比通过有潜在危险的开放触点充电更安全。etaLINK充电系统免维护,可连续使用多年。












