自主车辆的安全紧凑的编码器gydF4y2Ba
安全角度和速度测量是车辆的关键需求,包括自主工业卡车。这是可能的和功能安全认证编码器旋转坐标轴上合适的安全接口或驾驶汽车。自主车辆可以快速方法目标位置与安全的位置和速度数据。监控紧凑安全编码器有助于保护环境,人,和机器。gydF4y2Ba
安全角度和速度测量是车辆的关键需求,包括自主工业卡车。这是可能的和功能安全认证编码器旋转坐标轴上合适的安全接口或驾驶汽车。自主车辆可以快速方法目标位置与安全的位置和速度数据。监控紧凑安全编码器有助于保护环境,人,和机器。gydF4y2Ba
特别领域的自主车辆需要注册安全传感器在小形式因素,尤其是对自动引导车辆(agv)和自主移动机器人(amr)。相比之下,amr更适应当前工作情况。这是由于他们更加独立的导航不需要车道,路线规范或其他基础设施。他们能够适应路线情况,经常意识到更高效的物流。在这种情况下高性能传感器技术是实现安全运行的关键。转向角,车轮速度和位置的任何车辆都必须总是可靠的。gydF4y2Ba
小和轻量级安全传感器要求节省空间和重量在敏捷和紧凑的系统。TWK注册传感器在紧凑的设计提供了一个投资组合与不同的安全接口:例如,住房直径和长度的单匝编码器只有38毫米和Fail-Safe-over-EtherCAT (FSoE)接口(TRK38),或设备住房只有30毫米的深度和CANopen安全接口直径55毫米(TBN55)。各种房屋设计可用于这些和其他安全通过PROFINET PROFIsafe等接口。传感器与我们可靠的多匝的变速箱可从42毫米直径。gydF4y2Ba
我们的微型编码器可以直接安装在自动引导车辆的车轮来检测车辆的速度。或者,他们可以安装在车辆的驱动电动机。磁屏蔽的设备也可用不锈钢外壳。他们可以处理速度高达15000 rpm,一个典型的位置分辨率的16位/ 360°。gydF4y2Ba
另一个应用程序为我们紧凑的编码器的检测是车辆的转向角。也可以在这里测量车轮,或者经过一个中间传播阶段,伺服电机。在后一种情况下,TWK提供设备与SIL2-certified软件——所谓的回转支承功能——可靠的电机/传感器轴的位置转换成车轮的位置(转向角)。这适用于任意旋转在完整的测量范围和至少1024转即使编码器没有动力。车轮位置正确可靠,输出时再次开启。在调试期间,用户传输齿轮传动比和所需的分辨率作为参数通过编码器的接口和编码器可以使用了。gydF4y2Ba
所有设备认证根据IEC 61508和/或ISO 13849 - SIL2或骑士的水平。进一步的设备可用SIL3认证。此外,TWK提供UL®, E1, ATEX / IECEx和完全冗余(R2)认证的传感器。gydF4y2Ba
进一步的信息关于我们的自主车辆的安全紧凑的编码器可以找到:https://shorturl.at/ipvxLgydF4y2Ba
TWK乍一看!gydF4y2Ba
在工业和自动化技术的增长市场,我们开发和生产客户的解决方案众多测量技术的应用。我们越来越多的传感器技术项目作为技术创新的基础产品。由于多年的经验在开发,生产和销售的传感器对角度和长度测量,我们保证我们的客户高质量,最重要的是任何应用程序的安全传感器的要求。功能安全人与机器——这是我们作为一个有经验的高级合伙人代表你身边。gydF4y2Ba
我们把我们的成功归功于超过100员工的承诺和团队精神。他们的技能和承诺仅使我们实现今天的技术和质量标准。gydF4y2Ba
可以找到更多信息:www.twk.degydF4y2Ba
特色产品gydF4y2Ba

东方电机USA -理想的AGV / AMR应用程序gydF4y2Ba
BLV系列R型无刷直流电机(无刷直流电机)速度控制系统的设计提供了汽车和司机在大小和重量显著降低,然而,高功率,导致电池驱动的自动化。BLV系列R类型兼容的两个接口Modbus RTU和CANopen沟通。gydF4y2Ba