4杆的设计比2杆等效但也适合在同一空间和重量信封。格雷格Dutfield maxon英国解释道。gydF4y2Ba
当选择一个4极直流电机gydF4y2Ba
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选择一个直流微电机用于应用程序从航天到井下钻探检验,4极电动机有优势。4杆的设计比2杆等效但也适合在同一空间和重量信封。格雷格Dutfield maxon英国解释道。gydF4y2Ba
对于直流电机应用要求高转矩重量轻和紧凑的空间信封,4极电机可以是最优的选择。4极电机适合一样的足迹2杆的设计,但他们能够产生更大的扭矩。重要的是,一个4极电动机也比2极电动机的等效尺寸,这意味着它更紧密地保持它的速度加载时应用。gydF4y2Ba
极数解释——速度gydF4y2Ba
极数是指永磁双内电机的数量。2极电机有一个磁铁在反对南北位置。当当前的应用,创建一个磁场磁极之间的一对,迫使转子转动。电机配置还包括4杆,包括两个双极磁铁,通过多级设计,包括12个波兰人。gydF4y2Ba
极数是汽车设计的一个重要方面,因为它影响电机的速度和转矩特性。极数越低,电机的速度就越高。这是因为每个转子的机械革命取决于完成磁场每一对极的循环。对永磁电机有越多,磁场所需周期越多,也就是说,转子则需要更长的时间来完成一个360°革命。速度除以极对的数量在一个固定的频率,所以在10000转2极电动机为基础,4极电动机将产生5000 rpm,六次杆电机运行在3300 rpm,等等。gydF4y2Ba
极数解释——转矩gydF4y2Ba
不管大电机极数,可以产生更大的扭矩。但是,比较汽车相同的体积,增加柱子的数量使它能够产生更大的扭矩。4极电机,扭矩是大大增加,因为其紧凑的设计特性更薄磁返回路径,使更多的空间为两把永久磁铁的磁极,在maxon汽车专利厚的针织线圈。gydF4y2Ba
而4极电动机可以在相同的足迹2杆设计,需要注意的是,进一步延长杆数,从6到12波兰人,意味着当前帧大小和质量必须增加相应容纳额外的铜,铁,和磁铁。gydF4y2Ba

4极电机更强gydF4y2Ba
运动的强度通常是由转速力矩梯度,这意味着更强的电机负载时可以更紧密地保持它的速度。减少转速力矩梯度测量的速度为每1 mnm负载。较低的图和浅梯度意味着越近一个电机负荷下能保持它的速度。gydF4y2Ba
实现更强的电动机由于相同的设计属性,也帮助它达到更高的扭矩,如增加绕组,通过使用最优材料制造。出于这个原因,4极电动机设计比2极电动机等效框架的大小。gydF4y2Ba
例如,22毫米maxon 4极电动机的转速力矩梯度19.4转/ mNm,这意味着每1 mNm应用,它失去了只有19.4 rpm,而相同的帧大小2 maxon极电动机转速力矩梯度110 rpm /极小值并不是所有汽车制造商匹配maxon的设计和材料规范,所以另一个品牌的转速力矩梯度2极电动机可能更高,标志着一个较弱的马达。gydF4y2Ba
当你应该使用4极电动机?gydF4y2Ba
应用程序在航空航天工业受益于增加4极电动机结合强度低体重。这些属性也必要的手持电动工具,通常需要更多的扭矩比2极电机可以提供,但仍保留低质量和小尺寸的设计。gydF4y2Ba
4极电动机特点也是很重要的移动机器人的制造商。是否检查石油&天然气管道或寻找被困地震灾民,轮式或履带式机器人需要协商崎岖的地形,障碍,和陡峭的斜坡。4极电机提供必要的扭矩和力量来克服这些负载,同时帮助移动机器人制造商实现紧凑、轻便的设计。gydF4y2Ba
小尺寸加上低转速力矩梯度也至关重要井下钻孔检查在石油天然气行业。对于这个应用程序,一个紧凑的2极电机不会足够强大,而多级电机将太大以适应钻头检验空间信封,于是maxon专门设计了一个32毫米4极电动机适合。gydF4y2Ba

优化4极电机gydF4y2Ba
许多应用程序在一个4极电机适合发生在极端环境或条件,要求在高温下运行的能力,压力,和振动。例如,汽车在井下钻探检验可能在温度高达200°C,而安装在智能水下机器人(auv在充油外壳安装能够承受的最高压力深度6000米。指定附加的设计特性,比如袖子以及技术加强散热,紧凑的4极电机可以处理长期苛刻的工作条件。gydF4y2Ba
虽然汽车规范是基础,为了优化应用程序,完成传动系统的设计应考虑,包括变速箱、编码器、驱动和控制。以及咨询电机规范,maxon的工程师可以与一个OEM设计团队开发一个完整的驱动系统特定的应用程序需求。gydF4y2Ba
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maxon领先供应商的高精度直流电刷无刷伺服电机和驱动器。这些汽车的大小范围从4 - 90 mm,可达到500瓦。我们把电动马达、齿轮和直流电机控制到高精度、智能驱动系统可定制,以适应客户的特定需求的应用程序。gydF4y2Ba
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