早在2019年,TE的匈牙利工厂正在经历材料处理由于效率低下问题现有的材料处理系统,达到了极限的能力。gydF4y2Ba
TE连接性——匈牙利的案例研究gydF4y2Ba
案例研究从|gydF4y2BaROEQgydF4y2Ba
TE的连通性是一个Tier2供应商全球汽车供应链的制造工厂在匈牙利西北部城市Esztergom。美国子公司TE连接,提供各种各样的电子行业内的部门,从航空和电信到医疗和智能技术。匈牙利的设备,雇佣了超过一千人,被动的电源插座和连接器外壳是塑料注塑制造的。这些产品可以在领先的汽车制造商的车辆,包括大众汽车集团,PSA和奔驰。gydF4y2Ba
amr和移动机器人设备(绝笔)gydF4y2Ba
自主移动机器人(amr)已经彻底改变了intralogistics在短短几年中,使制造商能够自动化原材料和成品的运动效率和安全生产设施。amr易于程序,当结合适当的移动机器人设备(绝笔)如胶辊和顶级模块,多才多艺,足以处理范围广泛的应用程序。gydF4y2Ba
绝笔使得公司与intralogistics需求,像TE连接,充分利用他们的AMR的能力。绝笔可以连接到一个使用简单的AMR和安全机制,扩大部署的可能性。绝笔的例子包括前辊模块传输材料、车和举升机用于运输箱,垃圾箱,包装,托盘。使用amr和适当的绝笔,机器人可以移动到一吨货物或创建一个输送机物流系统,直接与通信自动化生产线。此外,amr可以用于几乎任何工业用商品和材料运输需求。gydF4y2Ba
内部物流的挑战gydF4y2Ba
早在2019年,TE的匈牙利工厂正在经历材料处理由于效率低下问题现有的材料处理系统,达到了极限的能力。劳动力短缺的情况变得更糟,因为兴趣低熟练仓库运营商地位急剧下降。行业4.0借转换是TE的企业目标的一部分,所以公司决定使用amr自动化内部物流。gydF4y2Ba
为了取代工厂的物料搬运系统,公司的员工开始评估市场上的机会。他们需要一个灵活的系统,简单的改变和扩展,但与此同时,操作方便。安全也是一个重要的考虑因素,因为狭窄的交通路线在工厂,频繁的内部布局和任务的变化,和连续运动的原材料、成品,人们在工厂的地板上。gydF4y2Ba
寻找最好的gydF4y2Ba
为其需求,确定最佳AMR TE有效匈牙利工厂变成了一个工业测试环境,同时尝试多个并行的解决方案。几个AMR和绝笔的解决方案,公司认为MiR200 AMR结合TMC300顶级模块,购物车和停靠站绝笔专家ROEQ,最适合其需求。gydF4y2Ba
“我们的舰队由六MiR200s,其中大多数携带原材料和成品仓库的一个价值之间流。我们所拥有的是一种半自动植物,如任务发起的员工也必须移动车连接到机器人在生产区域和仓库。因此,简单的对接和易用性被放置在我们的预期高的模块gydF4y2Ba持续改进分析师”——解释伽柏Miszler TE。gydF4y2Ba
的ROEQ TMC300顶级模块,ROEQ购物车和停靠站,TE提供了一个标准化的解决方案,是极其容易集成和部署自顶部模块本身和伴随ROEQ协助软件完全兼容米尔机器人。”gydF4y2Ba这是精密技术,从第一眼,很明显这是专为这些设备开发的,这有很多好处”——Miszler说。gydF4y2Ba
多才多艺的和容易使用gydF4y2Ba
ROEQ协助软件是完全集成到机器人的车队管理程序,所以员工启动任务不需要学习如何操作两种类型的项目。和最重要的是,经常发生可以预定程序的任务,这意味着任务可以轻松快速地启动,没有特别的专业知识。gydF4y2Ba
功能都是一个主要优势技术被引入。员工最初强烈反对机器人。花了很多努力让他们接受技术和理解,它能使他们的工作更容易。这是一个重要的里程碑,当两个仓库工人每班学习如何操作机器人在一个基本水平和如何正确的简单错误,如被困或迷失。随着工人变得活跃用户,受到的易用性米尔200和ROEQ协助的软件,他们的观点改变了,这是一个主要因素在成功部署。gydF4y2Ba
车的专利锁定机制允许精确和安全连接机器人和停靠站。而ROEQ协助软件提供连续跟踪:一个可以随时检查机器人或码头连接到一个给定的汽车。端点的任务——在生产区域和仓库工作人员很容易断开机器人的车,然后手动移动它们。gydF4y2Ba
TE的经验表明,ROEQ推车是非常稳定和安全。机器人有一个骄傲的零accident-zero财产损失记录两年因为他们被部署。此外,TE连接发现ROEQ车解决方案可以增加amr的负载,提高了整体效率和吞吐量的材料处理过程。gydF4y2Ba
力量和谐gydF4y2Ba
“TE连接购买ROEQ模块和购物车爆发后Covid19流行病。由于旅行限制来自丹麦工厂的工程师无法前往Esztergom协助部署。然而,由于简单的实现,详细的手册和远程支持从制造商和经销商,我们能够建立和协调设备和程序自己”gydF4y2Ba物流分析师说,伽柏Schvamberger TE。gydF4y2Ba
ROEQ顶级模块和设备是非常可靠和ROEQ很快支持用户在不太可能的情况下任何修理或维护是必需的。gydF4y2Ba“但是当我们遇到一个挑战在第一个特别寒冷的阶段,经销商和ROEQ工程师提供直接援助。他们发现了起火的原因,提出了技术解决方案,能够永久地消除这一现象”——Schvamberger解释道。gydF4y2Ba
ROEQ伙伴在匈牙利,在VFP系统,支持收购中TE机器人解决方案。负责人根据Andras Dobner内部物流公司,amr的多方面的能力只能完全实现时配上适当的绝笔。gydF4y2BaROEQ标准化解决方案的“一个巨大的竞争优势,硬件和软件无缝米尔机器人。由于unity-oriented设计、系统的实现非常顺利,尽管这种情况下,它一直与高水平的操作可靠性。安全功能集成到ROEQ产品也丰富了机器人导航人与人之间在生产领域有价值的技能。”gydF4y2Ba
未来属于机器人gydF4y2Ba
TE Esztergom工厂目前使用3 ROEQ TMC300顶级模块,15 ROEQ 300 e Easy-Pull-Out车和10容易锁定物料搬运任务的停靠点。公司正在建造一个新的生产大厅为AMR的特点优化的目的,利用其AMR舰队的能力更加有效和AMR利用率增加采购合适的模块。gydF4y2Ba
到目前为止已经非常积极的经验。米尔amr配备ROEQ顶级模块和设备内部物流的速度大大加速了,和这一切伴随着有利的返回率。据估计,只有一半的平均回报时间在物流是必需的,作为自动化投资回报的时间大约是2 - 3年,尽管尝试一些工具在自动化项目之前找到理想的解决方案。gydF4y2Ba
关于gydF4y2BaTE的连接gydF4y2Ba
TE连接是一项140亿美元的技术和制造公司努力创造一个更安全、更可持续、更有效率的未来创造更高层次的关系。作为一个全球领导人,他们给世界各地的员工,客户,工程中心和制造单位。他们的产品已经支持交通运输的发展,工业应用和通信行业75多年。gydF4y2Ba
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