特斯拉的自动化策略已经在过去的五年。通过调查,特斯拉犯了错误和超越,读者将受益于特斯拉的血的教训,和了解如何构建一个自动化的策略。gydF4y2Ba
2022条——特斯拉如何使用机器人生存“生产地狱”,成为世界上最先进半岛app官网的汽车制造商gydF4y2Ba
文章从|gydF4y2Ba机器人混音gydF4y2Ba
商务总监兼联合创始人杰克·皮尔森gydF4y2Ba混音机器人半岛app官网gydF4y2Ba——一个自动化设计机构为企业构建定制的机器人系统包括DHL,奔驰F1 &小机器人公司。订阅gydF4y2Ba机器人混音gydF4y2Ba通讯gydF4y2Ba要学习更多的知识。gydF4y2Ba
介绍gydF4y2Ba
2018年,特斯拉在破产的边缘。他们已经投入数十亿到充满机器人的新工厂几乎没有工作,无法满足生产配额。今天特斯拉是第六届世界上最有价值的公司,其高自动化的生产过程是十年领先于竞争对手。他们是如何构建自己从悬崖边上拉回来,把机器人从战略未能成功?半岛app官网gydF4y2Ba
本文将审查如何特斯拉的自动化策略已经在过去的五年。gydF4y2Ba
上下文gydF4y2Ba
特斯拉的详细介绍和其著名/臭名昭著的创始人Elon Musk真的不需要。特斯拉是最著名的汽车制造商之一,基本上,拉开了电动汽车革命。gydF4y2Ba
当特斯拉还启动他们发表了“绝密”计划让电动汽车行业标准gydF4y2Ba
建立一个跑车gydF4y2Ba
用这些钱建立一个负担得起的汽车gydF4y2Ba
使用gydF4y2Ba那gydF4y2Ba钱建立一个更加负担得起的汽车gydF4y2Ba
在做上面,还提供零排放发电的选择gydF4y2Ba[1]gydF4y2Ba
这种方法成功的秘密计划的第一步工作。早期的模型——跑车模型,模型X都是豪华车生产低卷使用体力劳动的能力,以确保高质量的维持。绕过许多汽车大规模生产的挑战。gydF4y2Ba
特斯拉阵容-模型S 3 X, Y & RgydF4y2Ba
2016年,特斯拉决定是时候搬到步骤2和发展更负担得起的,高容量的车,把自己变成“真正的汽车公司”俱乐部。他们发起了一场非常成功的预售的轿车风格模型3中,产生了325000订单(114亿美元)。为了满足这些订单,特斯拉在2018年承诺每周生产5000辆汽车gydF4y2Ba[3]gydF4y2Ba。把这个角度来看,这是一个承诺,建立一个新的和相对未经测试的汽车充满创新特性的速度1车每2分钟。更糟糕的是,麝香也完全改变gydF4y2Ba如何gydF4y2Ba——这就是这些汽车gydF4y2Ba自动化gydF4y2Ba出现的原因。gydF4y2Ba
特斯拉的2016自动化策略gydF4y2Ba
特斯拉的生产战略模型3可以分成两个核心方面gydF4y2Ba
1)“外星无所畏惧”gydF4y2Ba
“我们的工厂的内部代码名称,构建机器的机器,是外星人无畏,当我们的工厂看起来像一个外星人无畏,然后也许我们知道这是对的。”gydF4y2Ba
满足特斯拉的不妥协的生产目标,麝香选定了一个同样不妥协的生产策略——完全自动化,没有如果,and或但是。目标是消除每一个操作员,只有当设备看起来就像一个外星飞船。的逻辑是,增加体积和速度所需的汽车生产从“人速度机器人速度”。使用第一原理,麝香推断如果机制可以进行任务更快、更持续、更准确,那么特斯拉的目标应该尽可能多的自动化和尽快这样做。gydF4y2Ba
2)构建硬件等软件gydF4y2Ba
麝香出来作为一个软件企业家和他的硬件是深受敏捷软件开发方法。硅谷基本上运行在精益创业的方法,而不是独自一人在黑暗的地下室,我们的目标是得到一个产品转移到顾客手中尽快通过实实在在的经验,了解他们的需求迭代您的产品以满足这些需求。这是理想的软件,因为它是快速和容易更新产品和再分配没有成本或摩擦。莱德·霍夫曼,LinkedIn的创始人和麝香的同事在贝宝,概括说,这种方法gydF4y2Ba
“如果你不尴尬的第一个版本你的产品,你推出太迟了”。gydF4y2Ba
特斯拉,这种方法意味着缩短开发周期后,放弃试生产运行和潜水直接进入全面生产。即全面生产的前沿产品可行性的边缘,在卷100 x高于他们经历过,使用新的和未经检验的生产方法。不幸的是,他们不叫它硬件免费…相同的规则不适用。gydF4y2Ba
https://xkcd.com/1428/和https://thedesignteam.io/if-screen-product-designers-designed-physical-products-10cdd3ac4fdcgydF4y2Ba
结果——“生产地狱”gydF4y2Ba
在2016年末麝香着手把老通用/丰田工厂在弗里蒙特,加州,到他的外星无所畏惧的人。特斯拉给模型3工程师自由重新设计网站的大规模生产。他们投资于开发内部机器人功能通过收购两家自动化公司,Grohmann & 半岛app官网Perbix。gydF4y2Ba
创建一个视觉的外星飞船坚定,特斯拉着手自动化眼前一切的欲望。他们购买了超过1000个包括六轴机器人手臂从库卡、发那科、欧姆龙自动化车辆。他们应用整个过程处理相对常规任务,如焊接或绘画等全新的任务线束总成。gydF4y2Ba
2018年4月,一切都不会计划。公司远远落后于预定计划,只有每周的平均生产2000辆汽车和大出血每周1亿美元。在集体辞职,健康和安全事件和一般公众的嘲笑,麝香被称为“生产地狱”。gydF4y2Ba
机器人没有平移希望。他们努力实现所需的吞吐量和没有达到质量要求。小低效率加剧,导致大量的延迟。作为权宜之计,特斯拉100年代雇佣临时工来收拾残局。gydF4y2Ba
为什么会这样?gydF4y2Ba
特斯拉的生产地狱被归咎于过度的自动化,但是,是什么导致了如此重要的预期和现实之间的偏差?为什么他们的自动化策略失败?gydF4y2Ba
特斯拉试图做很多事。他们有一个新产品由一个新进程在一个新的网站。在每一层,特斯拉将边界和违背正统。gydF4y2Ba
新网站gydF4y2Ba
特斯拉的第一个约束面临是网站本身。他们没有在弗里蒙特空白画布。设备最初于1962年开业,需要大修将它转化为麝香hyper-automated电动车生产机器的梦想。特斯拉的预算设计,但由于其售前承诺,它没有时间。gydF4y2Ba
新产品gydF4y2Ba
模型3是果酱与特性,新的特斯拉和独特的整个行业。他们这样做以更低的价格要比其他的模型。gydF4y2Ba
创新的水平导致的更新和变化。由于紧迫的期限,这些发生在生产过程。在这样一个复杂的过程,微小变化创建小差异,这在许多步骤可以复合,对上游业务有巨大的影响。gydF4y2Ba
著名的例子包括电池的更新从模型s细胞改善了能力导致在大小略有增加前面模型中使用的标准18650个细胞。一个自动化的过程被设计到托盘包装细胞,50%的速度比人类操作员gydF4y2Ba[4]gydF4y2Ba。不幸的是,细胞大小的变化没有占,导致增加了错误率,需要手动操作符之前接管系统重新设计。gydF4y2Ba
新流程gydF4y2Ba
在许多方面,工厂的设计是创新的产品设计。自动化是依靠从非常精确和灵巧的任务如线束装配重型任务提升整个汽车。弗里蒙特网站取代原龙门系统10最大的机器人可以和典型的特斯拉风格,命名后x战警字符。gydF4y2Ba
“冰人”机器人——https://www.businessinsider.in/meet-iceman-and-wolverine-the-two-coolest-robots-in-teslas-factory/articleshow/49149310.cmsgydF4y2Ba
创新跨产品和过程并没有给予足够的时间和测试,以确保可靠性和可重复性。频繁的变化和变化不能占和试图使自动化generalisable与机器视觉和其他智能技术,但均没有成功。gydF4y2Ba
正如比尔盖茨所说的第一与第二规则技术-gydF4y2Ba
规则1gydF4y2Ba:自动化应用于一个有效的操作将放大效率gydF4y2Ba
规则2gydF4y2Ba:自动化应用于低效的操作将放大效率低下gydF4y2Ba
会议所需的适当的质量水平精细生产系统但-gydF4y2Ba
创新和整个生产过程的不确定性,gydF4y2Ba
荒谬的生产目标和一个极端的过渡,gydF4y2Ba
大量的新的和不够测试机器人的数量gydF4y2Ba
使它不可能找到足够的时间来完善每个机器人细胞并确保符合其要求的速度和质量。gydF4y2Ba
特斯拉的自动化更新策略gydF4y2Ba
”gydF4y2Ba基于每一个可衡量的指标,模型3已经是最高质量车辆我们所生产的,这是毫无疑问,很大程度上归因于自动化”gydF4y2BaElon MuskgydF4y2Ba
在模型3的生产,特斯拉的未来似乎有问题。自动化与破产的一个真正的可能性,似乎是罪魁祸首之一。今天事情有点不同——特斯拉没有倒闭,成功地达到生产目标。只是刮到生存,特斯拉是欣欣向荣,模型3被认为是最好的汽车之一gydF4y2Ba[6]gydF4y2Ba,特斯拉成为第六届公司达到一万亿美元,截至2022年4月,麝香是地球上最富有的人。gydF4y2Ba
病人客户和善意从财力雄厚的投资者扮演一个因素,但最终,自我约束和挑战导致生产创新,还清100 x。gydF4y2Ba桑迪Munro,制造业顾问gydF4y2Ba(著名的不是好消息顾问)此前曾批评过特斯拉的设计,改变了他的选项完成拆解后的新车gydF4y2Ba
”gydF4y2Ba过去我说,特斯拉与模型3可能是五到八年领先别人,”他说。“现在,在某些情况下,我认为在一些地区的汽车,特斯拉是10几年,特别是当它涉及到制造业。”- - -gydF4y2Ba桑迪MunrogydF4y2Ba
而不是失去信心在机器人毕竟摩擦和集成挑战,特斯拉已经半岛app官网巧妙地重塑了他们的方法而加倍的自动化。gydF4y2Ba
特斯拉是如何改变了他们的自动化学习策略和3租户的新方法-gydF4y2Ba查看全文gydF4y2Ba在机器人混音。gydF4y2Ba
这篇文章最初发表在gydF4y2Ba机器人混音gydF4y2Ba。订阅战略洞察机器人与自动化行业。半岛app官网gydF4y2Ba
引用gydF4y2Ba
[1]gydF4y2Bahttps://www.tesla.com/blog/secret-tesla-motors-master-plan-just-between-you-and-megydF4y2Ba
[2]gydF4y2Bahttps://jamesclear.com/first-principlesgydF4y2Ba
[3]gydF4y2Bahttps://www.theguardian.com/technology/2016/apr/04/tesla -汽车-销售- 100亿-模型- 3 - 2天gydF4y2Ba
[4]gydF4y2Bahttps://www.teslarati.com/tesla-factory-upgrade-facts-figures/gydF4y2Ba
[6]gydF4y2Bahttps://www.youtube.com/watch?v=t705r8ICkRw&feature=emb_title&ab_channel=EverydayAstronautgydF4y2Ba
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