虽然本田之前执行测试代本田AWV早些时候,这一领域的测试是第一个部署多个单位合作来支持建设的用例。gydF4y2Ba

首次作为一个概念在CES 2018年在拉斯维加斯,本田AWV结合公司的坚固和耐用越野并排平台与新兴先进的自主技术。能够工作的结果是一个新的类别车辆,可以部署在各种动态的工作环境。本田AWV采用了一套传感器自主操作,使用GPS定位、雷达和激光雷达的障碍检测和立体(3 d)对远程监控摄像机。这辆车还可以通过远程控制操作。gydF4y2Ba

Black & Veatch、全球工程、采购和建筑公司专注于结构优化和技术创新与本田提供一个真实的地面测试验证本田AWV技术在一个活跃的建筑工地。公司的人员培训由本田的工程师的操作和安全协议车辆有效地使用这项技术。Black & Veatch提供详细的反馈对产品和业务需求,这将有助于提高本田AWV的功能和服务。gydF4y2Ba

“Black & Veatch追求建设创新和安全工作网站让我们这种关系与本田,“马里奥阿扎尔说,总统Black & Veatch全球力量的业务。“太阳能与我们的市场领导地位,这种新的自治工作的测试车辆符合我们专注于推进产业通过创新的方式在项目工作网站。”gydF4y2Ba

“与我们的测试的伴侣,Black & Veatch,本田能够证明我们坚固的全电动自动工作的性能车原型在大型施工环境中,“肯特·威廉姆斯说,美国本田AWV项目领导。“我们相信本田AWV有可能带来更高的效率,更高的安全性和更好的环保性能建筑行业和其他行业寻求一个自治越野的解决方案。”gydF4y2Ba

现场测试性能gydF4y2Ba

为了验证本田AWV的功能,该公司选择一个太阳能建筑工地,支持结构太阳能电池板以定期网格模式。该网站是一个理想的环境测试的能力本田AWV停止精确点沿着预设路线。gydF4y2Ba

本田生产的高清1000英亩的地图网站,允许Black & Veatch运营商精确设置启动和停止分多个本田AWVs使用一个基于云的应用程序接口,平板电脑和个人电脑上运行。车辆成功交付材料和供应沿着路线和计算证明能阻止厘米内预置点。gydF4y2Ba

本田的现场试验也证明了可行性AWV电池系统支持能源密集型传感器和提供车辆推进,而八小时在高温环境中操作。近900英镑的车辆进行有效载荷,在一个单独的用例牵引拖车携带超过1600磅。gydF4y2Ba

各种行业的解决方案和服务gydF4y2Ba

验证功能的基础上在这一领域的测试中,本田认为本田AWV将能够提供广泛的服务,各种行业需要一个坚固的越野自主解决方案,特别是在劳动力约束和安全问题让其他不切实际的解决方案。自主经营的能力,或通过远程控制,携带大型有效载荷,以及添加附件和工具的潜力,使本田AWV一个合适的平台,许多工作环境。gydF4y2Ba

本田本田AWV尚未宣布商业化计划,但继续推进平台通过实地测试。公司有兴趣测试本田AWV评估他们的工作环境可以联系本田适用性:gydF4y2BaAWV@na.honda.comgydF4y2Ba。gydF4y2Ba

本田自主车辆创2原型工作规范gydF4y2Ba

本田预计进一步改进性能和设计规范作为本田AWV原型的发展不断进步。gydF4y2Ba

关于Black & VeatchgydF4y2Ba
Black & Veatch是一个员工拥有全球工程、采购、咨询、和建筑公司有超过100年的纪录,可持续的基础设施的创新。自1915年以来,我们帮助我们的客户提高全世界人民的生活水平,解决我们的坚韧性和可靠性最重要的基础设施资产。我们的收入在2020年超过了30亿美元。跟随我们gydF4y2Bawww.bv.comgydF4y2Ba和社交媒体。gydF4y2Ba

关于本田gydF4y2Ba
本田开始美国业务的建立美国本田汽车(Honda Motor Co .), inc .)在1959年。今天,本田在美国雇佣了30000名员工从事开发、制造、销售和服务支持的本田和讴歌汽车、本田电力设备,本田powersports产品,和本田喷气式飞机先进的轻型飞机。gydF4y2Ba

本田在美国设有19个研发机构,全面设计、开发和工程师的许多美国公司生产的产品。基于其长期致力于构建产品接近客户,本田也有12个美国主要生产设施,与620多名美国供应商合作生产各种各样的本田产品使用国内和全球采购部分。2020年,超过三分之二的本田和讴歌在美国销售的汽车是在美国生产。gydF4y2Ba