生长在自动化电子商务| RoboticsTomorrow半岛app官网gydF4y2Ba

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自动化电子商务的增长gydF4y2Ba

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使用电动解决方案整个电子商务链。maxon集团极力倡导电子商务提供驱动的解决方案是专门适应供应链的每个阶段,特别是与IDX紧凑推动更快和更安全的电子商务交易。gydF4y2Ba

自主移动小车在物流gydF4y2Ba

哪里有电子商务,有不可避免地物流管理。毕竟,还有什么比一个更有效率的网络连接的自主移动小车周游巨大的仓库和在记录时间内找到所需的产品吗?这些自动引导车辆使所有这些内部运输任务的自动化。他们能够检索商品在垂直高度仓库之前把它们运送到输送链。为了满足高生产率的要求准备,这些自主移动小车必须:gydF4y2Ba

紧凑和提供高功率密度。机器人必须占用尽可能少的空间以适应有限空间。因此,他们需要对权力的紧凑型汽车在不影响。gydF4y2Ba
实现魔法石,第1章安全法规与操作员避免了障碍和冲突。的驱动器,这涉及到使用集成温度传感器在汽车以及电子产品,以防止经济过热的风险。gydF4y2Ba
被连接到其他自主移动小车的舰队,为了同时纷纷在同一个空间。启用此连接由EtherCAT CANopen或I / O总线通信gydF4y2Ba
有或没有电子,IDX 56米汽车满足所有的标准,是否用于牵引,解除或转向系统。gydF4y2Ba

输送机gydF4y2Ba

是否辊皮带输送机照顾运送货物的操作区域,例如,扫描的地方。在这个阶段,维护挑战是决定性的,因为最轻微的故障会导致巨大的损失。选择一个可靠的,因此连接驱动系统来减少维护操作的关键。这样,汽车与集成电子可以远程控制和执行诊断或更新一次,不用在机器附近。gydF4y2Ba

与其沟通巴士,IDX 56 l汽车的范围可以远程控制,简化维护操作。gydF4y2Ba

包装机gydF4y2Ba

安全到达目的地,货物需要正确包装和标签。根据产品的大小和形状,包装机器照顾这个阶段使用多轴系统。一般配备几个独立的汽车,这些机器需要一个主同步链中的所有操作:一个主控制器。也有重大挑战在体积小、维护和连通性。gydF4y2Ba

从maxon ZUB主控制器允许IDX 56米或70汽车操作完全和谐:当一个检索框,其他已经准备了胶带密封包裹。gydF4y2Ba

自动交付解决方案gydF4y2Ba

一旦包裹准备好了,剩下的工作就是从仓库到客户的运输地址。有不同的自动化交付解决方案用于这一目的。gydF4y2Ba

Operator-less交付自主移动小车gydF4y2Ba

在社会距离时代,这些tele-guided机器人已经证明了它们的价值。他们能够从A点到B点完全自主为了完成交付的任务。接收者可以通过一个单一的点击访问他们的订单他们智能手机或使用二维码。随着这些自主移动小车的目的是接触客户,设计方面是很重要的。EC平面电机的首选电机类型,尤其适应于密闭空间。gydF4y2Ba

协助自主移动小车gydF4y2Ba

这些机器人的主要任务是帮助发货人在运送包裹。自治交付一样自主移动小车,这些机器人必须更加紧凑的汽车比用于物流,特别是轮子。IDX可以用于这个目的,甚至新的maxon轮驱动的概念——电动车轮与集成电子。gydF4y2Ba

交付无人机gydF4y2Ba

提供最终的非接触式交付解决方案,无人机Covid-19危机期间也起飞。然而,他们受到许多法规关于重量限制和限制周长。为了支持这种新形式的交付,maxon已经开发了一系列新的驱动系统专门设计的无人机,满足最严格的安全要求。最小能耗,这些驱动系统提供更高的整体性能,因此更长的飞行时间。gydF4y2Ba

已经大规模的趋势在2020年代,电子商务已经成功地显示其可能Covid-19危机期间。在这种背景下,快速发展,它经历了过去十年预计不会慢下来;事实上恰恰相反。搬东西越来越快,同时保持高安全级别,该行业必须能够依靠自动化技术提供越来越高的性能。记住这些挑战,maxon集团不断创新以适应物流4.0提供驱动解决方案。gydF4y2Ba