通用机器人的操作和供应链副总裁马丁Kjærbo与我们分享他的想法如何通用机器人通过流感大流行以及管理见解机器人与自动化的未来可能是什么。半岛app官网gydF4y2Ba

业务角度和COVID-19——问答与通用机器人的影响gydF4y2Ba

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06/23/20 06:52点|gydF4y2Babdapp安卓手机版 ,gydF4y2Ba移动机器人gydF4y2Ba|gydF4y2Ba美国通用机器人gydF4y2Ba|gydF4y2Ba业务发展gydF4y2Ba,gydF4y2BacobotsgydF4y2Ba,gydF4y2Ba冠状病毒gydF4y2Ba,gydF4y2BacovidgydF4y2Ba

我们想阐明通用机器人作为一个制造商是如何处理COVID-19大流行。在这种问答,马丁•Kjærbo UR的运营和供应链副总裁,讨论公司的方法,新的挑战和危机怎样塑造通用机器人前进。gydF4y2Ba

告诉我们你如何经营你的业务今天与大流行之前:gydF4y2Ba

我们开始密切关注中国的发展在1月初开始准备病毒的传播可能会影响我们在世界其他地区的市场。当全职订单出现在许多国家,我们准备适应很快。gydF4y2Ba

现在,我们所有的员工不直接参与实际生产我们的机器人在家工作。这意味着所有的管理、销售、管理和研发组远程工作和日常期间保持联系,在线会议的情况在我们的总部在丹麦和全世界27个办事处。gydF4y2Ba

我们的许多研发工程师已经能够建立在自己的车库实验室。我们把机器人带回家,这是一个设置,效果好得惊人,特别是因为他们也能够使用和协作的你+仿真软件工具。这是一个伟大的经验,看看员工调整后的速度有多快。gydF4y2Ba

工程师通用机器人已经能够把UR cobots带回家他们继续研发远程gydF4y2Ba

你的供应链是如何影响和减少该你做了什么?gydF4y2Ba

COVID-19爆发导致了重大调整,毫无疑问。这是一个时间当我们供应链的鲁棒性严重挑战。幸运的是,我们已经有了一个供应链双源到位,这意味着当中国开始关闭,我们不是因为脆弱,其他选项来获得相同的部分。中国现在打开备份和欧洲的大部分仍然关闭,我们看到同样的双源战略工作。因此,我们没有任何中断操作和我们的生产能力仍然完好无损。走到这一步,将供应链,肯定已经深不可测的敏捷性和尽职调查。gydF4y2Ba

我们不断努力现在看未来,得到采购订单为原材料,并密切检查不仅是我们自己的供应商,也看看他们的第二,第三、四线供应商,以确保他们可以交付。因此,我们不必重新设计我们的机器人模型。gydF4y2Ba

在加入通用机器人之前,马丁Kjærbo举行在物流/供应链管理职位和工程部门等丹麦公司在全球市场的知名泵格兰富和风力涡轮机制造商维斯塔斯公司。gydF4y2Ba

你不得不重组生产线蔓延风险降到最低或提供个人保护装备(PPE)保护员工?gydF4y2Ba

在我们的生产线在丹麦,我们所有制造机器人,我们已经改变了从一个——two-shift操作上传播我们的劳动力。我们坚持推荐两米(6英尺)距离规定在人与人之间,和增加了的手卫生设施基本上站随处可见。生产线上的所有员工也戴手套。戴口罩不属于官方建议在丹麦在这一点上,但这应该成为必要,面具准备分发。gydF4y2Ba

将工作分配在两班倒也意味着更少的人在食堂在同一时间。在总部,我们要求生产人员在小群体,所有食物都使用一次性餐具,自助餐去避免交叉污染。强调社会距离在休息,我们一半的椅子在餐厅。gydF4y2Ba

你如何沟通必要的生产更改你的员工,和他们是如何处理?gydF4y2Ba

我们有一个了不起的反应从我们的员工;那里绝对是一个高度,我们都在一起。有一个令人难以置信的数量的乐于助人,他们都想看到我们公司通过这个。许多有直接来自员工的生产调整,建议我们如何做这项工作任务更有效率,我们如何清理这个项目,满足规定的新途径等。gydF4y2Ba

去two-shift手术非常顺利。我们的许多员工现在有孩子白天在家欢迎晚上工作白天所以他们能够花更多的时间与他们的孩子。gydF4y2Ba

你现在比以前更多地依赖于自动化吗?gydF4y2Ba

我们吃我们自己的药,可以这么说。在我们的生产线,我们有你cobots组装你的cobots。在这种时候,我们当然要仔细检查每一个生产任务看,我们能缓解员工和有cobots接管更多的任务,添加更多的自动化。这是一个持续的过程,加速了大流行。我想很多我们的客户正在经历相同的发展,当他们开始意识到cobots可以帮助释放人员。gydF4y2Ba

添加cobots生产线一直帮助你许多客户解决劳动力短缺,本质上是通过传播出去的员工,让他们与cobots看到在鲱鱼在西班牙cobots配合运营商摩托车配件的组装。gydF4y2Ba

你如何确保你的产品到达客户的时间吗?gydF4y2Ba

在边界开始关闭之前,我们开始装运成品库存仓库在美国、马来西亚、中国和荷兰,我们预期关闭影响运费。这幸运的是没有发生的程度,我们担心,但有不少物流头痛航班取消。我们最近的一个航班上的一名大订单了哥本哈根会议取消,我们运送到斯德哥尔摩通过卡车,然后能够在飞机上下来的。有这样的问题,我们经常有回旋余地,但到目前为止,我们还没有任何延迟得到机器人准时给客户。gydF4y2Ba

在我们的丹麦总部,我们保持机器人在两个不同的仓库,所以如果有冠状病毒爆发从一个仓库,我们可以从其他的船。幸运的是没有发生。gydF4y2Ba

你认为这场危机会如何影响贵公司未来吗?的一些经验教训是什么?gydF4y2Ba

我认为最重要的一课是双源供应链的重要性,在与每一个供应商非常密切的接触。我非常强调这个。我们有可用性预测每一个零件号,我们知道我们的薄弱环节,确保总是有备用计划来保护它们。gydF4y2Ba

你经营你的生意会改变长期的吗?gydF4y2Ba

我认为我们将永远摆脱这个改变。光明的一面,这是一个巨大的警钟,刺激了惊人的数量的生产适应性和增加关注安全健康的工作环境。我们的新环卫站不去任何地方,即使病毒消退。gydF4y2Ba

另一方面,真让我伤心,人际关系最有可能不会回到我们用于交互的方式:友好的握手,拥抱。我不知道当我们将能够沟通再次,真让我伤心。希望有一天,这将是可能的。gydF4y2Ba

内容与本文作者的意见,不一定代表RoboticsTomorrow的观点半岛app官网gydF4y2Ba

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