最后一英里交付是最困难和最昂贵的努力供应链。由于千禧一代的即时满足,今天的客户偏好非常敏感。gydF4y2Ba

无人机和推出新技术为自主打开新的机会最后一英里交付gydF4y2Ba

Swamini Kulkarni |gydF4y2Ba联合市场研究gydF4y2Ba

02/18/20,05:21 |gydF4y2Ba移动机器人gydF4y2Ba,gydF4y2Ba其他主题gydF4y2Ba|gydF4y2Ba无人驾驶飞机gydF4y2Ba,gydF4y2Ba物流gydF4y2Ba,gydF4y2Ba仓库gydF4y2Ba

最后一英里交付是最困难和最昂贵的努力供应链。由于千禧一代的即时满足,今天的客户偏好非常敏感。一个错误的交货会损害公司的信誉,因此,倾向自主迅速增加在过去的几年里。gydF4y2Ba

一项调查显示,大约25%的客户选择高端设备一天交货,这可能是由于自主技术。这一趋势一定会留下来。根据联合市场研究、研究公司gydF4y2Ba全球自主最后一英里交付市场gydF4y2Ba预计将获得756.5亿美元,到2030年,从2021年到2030年增长23.7%的复合年增长率。快速交付的需求增加和天线发射无人机等技术发展的主要因素,为行业的发展做出贡献。gydF4y2Ba

虽然最后一英里的交付是指项目的最后一步的旅程结束客户的供应商,它不限制客户包裹交付。更重要的是,这个词可以适用于人们的运动以及工业产品从原点到最终目的地。因此,主要的市场参与者已经投资很多钱去探索自主技术来最小化成本和交付项目根据消费者的偏好。gydF4y2Ba

自治有助于削减成本gydF4y2Ba

根据贝恩gydF4y2Ba从仓库或中心,交通包裹的最终目的地占零售商实现总成本的50%左右。另一方面,无人驾驶运载工具可以降低成本每英里×4 - 7%。此外,自主汽车意味着没有驾驶员支付或保护。自主车辆生产费用低相比传统的运载工具,一旦发展为代价的车辆被吸收。gydF4y2Ba

市场的新来者gydF4y2Ba

新自动车辆的启动上升已经开始了。最近,容器商店推出了服务命名gydF4y2Ba多莉gydF4y2Ba旨在提供昂贵的物品,往往难以提供在家门口。服务降低了交货时间从四个小时仅30分钟,这取决于一次处理一个订单,帮助按时交货。gydF4y2Ba

在其他新闻,最大的食品外卖网络在海湾合作委员会(GCC), Foodkart最近宣布与GetSwift有限的合作。最后一英里的合作致力于物流平台,现在正在saas模型。据该公司介绍,Foodkart提供大约18000个包裹超过500客户在当地以及跨国公司。gydF4y2Ba

在大公司合作推出一个可持续自主最后一英里交付系统,公司在这场比赛不甘落后。Boxbot,加州启动由ex-Tesla和超级工程师宣布小说gydF4y2Ba最后一英里交付系统gydF4y2Ba。系统是专为电子商务包,整合本地自动化中心的舰队街头运载工具。gydF4y2Ba

本地中心存储以及包裹自动调度之前交付。据该公司介绍,它将这些中心靠近居民区,使得最后一英里的交付成本效益以及比以往更快。Boxbot计划推出两种类型的车辆包括自治的电动汽车和包裹递送车。这些工具可以处理复杂和昂贵的交付。Boxbot车辆可以在自动加载包当地中心及其司机可以照顾更多的在更短的时间内交货。gydF4y2Ba

无人驾驶飞机的救援gydF4y2Ba

快速交货的需求上升,无人机的出现是绝对的幸福,因为他们提供了一个相对简单的方法来应对挑战关于最后一英里。gydF4y2Ba

无人机物流中的应用前景,特别是当这些服务是在难以达及的环境和快速交货是必不可少的,比如运输紧急医疗用品。此外,无人机可以帮助减少温室气体排放99%相比,传统的交通工具如卡车或汽车。保持无人机可能提供的机会,主要的市场参与者,如UPS公司,联邦快递公司,甚至Amazon.com Inc .)发起了交付设备的天线。gydF4y2Ba

然而,也有一些需要克服的挑战。例如,技术发展和监管框架阻碍最后一英里的无人机的广泛应用。除了无人机,有机会,其他技术,如电动自行车、摩托车和自主车辆将进入gydF4y2Ba最后一英里交付市场gydF4y2Ba。gydF4y2Ba

,未来将会是什么?gydF4y2Ba

据Gartner,供应链的领导人必须留意城市配送试点的进展,其中包括改变立法,允许使用移动机器人在城市街道上,应该组建一个团队来计算成本,ROI,交货和验收机器人穿过人群。此外,公司自治应该伴随着工作流流程的改变,而不是用机器代替人类。gydF4y2Ba

访问的更多信息gydF4y2Ba:gydF4y2Bahttps://www.alliedmarketresearch.com/autonomous-last-mile-delivery-marketgydF4y2Ba

关于Swamini KulkarnigydF4y2Ba
Swamini Kulkarni持有学士学位仪器和浦那大学控制工程,作家和作品内容。她深深着迷于科技对人类生活的影响,和爱谈论科学和神话。当她不是粘在电脑,她喜欢阅读,旅行,和花时间思考如何她可以经常阅读和旅行。gydF4y2Ba

内容与本文作者的意见,不一定代表RoboticsTomorrow的观点半岛app官网gydF4y2Ba

---

特色产品gydF4y2Ba

完全自动化的焊接机器人焊接单元gydF4y2Ba

模块化的、协作的、和灵活的:“Handling-to-Welding”机器人焊接不同的几何形状和材料的细胞连接部分。任务是由两个机器人——工件的搬运机器人的位置,第二个机器人进行焊接。根据单元配置,可用锁大门出入口交通的部分。此外,不同的定位器,一个TCP测量系统,火炬清洗系统,夹具站和联系提示改变系统也是可行的。gydF4y2Ba

更多的产品gydF4y2Ba

特色产品gydF4y2Ba