虽然“永不过时”技术是现实太多的期待,精明的公司会选择制造商那些被证明有记录的长期思考,寻找在采购过程中固有的灵活性和计划不可避免的变化,相信随着技术的进步。gydF4y2Ba
防止你的机器人技术过时的明天gydF4y2Ba
奥尔多埋|gydF4y2BaAethongydF4y2Ba
你听说过新特斯拉?第一个坏消息:上个月你买自动驾驶特斯拉gydF4y2Ba取代gydF4y2Ba模型3,第2部分,与第二代自主驾驶硬件更新。然而,好消息是,你买的特斯拉在2017年将达到3级自治在接下来的几个月,和特斯拉预测将达到4级和5(完全自治),到2018年,由于预期的软件更新。这是一个很好的例子的公司展望未来,即使他们今天发布的新技术。gydF4y2Ba
变化是建立在能力gydF4y2Ba
世界上聪明的“东西”——无人驾驶自动车辆、机器人和无人驾驶飞机,他们只是他们的软件一样“聪明”。云在Aethon,我们已经建立了一个指挥中心,让我们不断升级所有的机器人。事实上,自2004年以来,Aethon TUG机器人软件系统升级平均每116天——通过云技术。gydF4y2Ba
结果,超过94%的拖船操作与软件,小于7个月大的时候,无论购买的机器人在2004年或2016年。这种敏捷开发在一段持续的时间里,为我们的机器人技术购买者提供了不断提高机器人没有换掉他们的完整的硬件平台。Aethon包含客户反馈到这些版本——构建客户所需的功能运行技术,然后提供其余的客户群增加能力。在这个时期,Aethon 39软件版本提供了超过400个机器人,不需要现场服务代理或硬件互换。这些不是简单的补丁,而是新功能在拖船的功能,代表最全面的自主移动机器人系统。gydF4y2Ba
灵活性是关键gydF4y2Ba
拥有一个开放的系统,可以配置不同的组件和插件技术允许自定义在一个组织。例如,gydF4y2BaAethon的拖轮gydF4y2Ba机器人提供了一个灵活的交流平台:一个固定的,安全的车和一个交换基础平台进行大量的架,车或垃圾箱。固定车在抽屉和门可以访问配置和使用个人pin码和生物认证。交换平台允许的运输材料加载到各种各样的货架,放置在底座上,提高到所需的高度。除了能够使用相同的拖船用于多种目的,这种内置的灵活性使客户能够轻松地重新分配拖船最需要它们的地方,无需修改基础设施。gydF4y2Ba
使能技术gydF4y2Ba
新技术总是冲击市场,但能否经得住时间的考验包括长期思考和使能技术发展。考虑竞争对手进入机器人领域,它需要巨大的基础设施投资的机器人可半岛app官网以按照地板网格或接收信号中从硬件设施。尽管机器人进化,导航和障半岛app官网碍检测可以通过编程地图和车载激光传感器,gydF4y2BaAethon的拖轮gydF4y2Ba机器人。不知道的,组织仍然可以吸引购买技术没有看完整的系统,需要有效地利用这种技术。例如,组织应该考虑如何支持机器人。会由现场人员或供应商处理,有效地支持客户?Aethon利用云技术支持近500机器人领域。gydF4y2Ba
百分之九十七的支持事件可以由我们的指挥中心远程处理。买家还应该考虑如何将机器人交互的“网点”;这一点在工作流,它接受或手的任务。例如TUG机器人能够自动取放车。这种自动化的网格点材料交付,确保更好的自动化。gydF4y2Ba
客户应该计划一个或两个以上机器人和预测控制系统的需要,协调活动。我们的车队管理系统,我们有客户管理多达30机器人作为一个舰队的一部分在整个设备一天24小时工作。gydF4y2Ba
虽然“永不过时”技术是现实太多的期待,精明的公司会选择制造商那些被证明有记录的长期思考,寻找在采购过程中固有的灵活性和计划不可避免的变化,相信随着技术的进步。gydF4y2Ba
奥尔多辛尼的首席执行官gydF4y2BaAethongydF4y2Ba,世界领先的提供商自主移动机器人对物质运输和交付。他们在医院安装了超过500个机器人,制造环境和其他商业设施。他们的机器人旅行超过2000万英里,一直出现在主要新闻媒体如60分钟,福克斯商业新闻,CNBC,金融时报》、《经济学人》和《华尔街日报》。欲了解更多信息,请访问gydF4y2Bawww.aethon.comgydF4y2Ba。gydF4y2Ba
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